Мастила для двигунів, що виробляються в країнах СНД, поділяються на категорії відповідно до стандарту ГОСТ 17479.1-85 “Позначення нафтопродуктів. Моторні масла”.

Масло з першою літерою “М” вказує на його призначення для використання у двигунах. Відповідно до стандарту ГОСТ 17479.1-85, класифікація масел включає зазначення типу двигуна, умов експлуатації і ступеня форсування двигуна. На основі цих характеристик масла поділяються на групи, які позначаються великими літерами:

• Група А призначена для нефорсованих двигунів.
• Група “Б” рекомендована для малофорсованих двигунів.
• Група “В” призначена для середньофорсованих двигунів.
• Група “Г” рекомендується для сильнофорсованих двигунів.
• Група Д призначена для сильнофорсованих дизельних двигунів, що працюють у важких умовах.
• Група “Е” рекомендується для тихохідних дизельних двигунів, які використовують паливо із високим вмістом сірки (до 3,5%). Масла цієї групи не застосовуються на тракторах та автомобілях.

Другим критерієм є тип двигуна, що позначається індексом після позначення групи. Для бензинового двигуна використовують індекс “1” (наприклад, Г1), для дизельного – індекс “2” (наприклад, Г2). Якщо масло підходить як для бензинових, так і дизельних двигунів, індекс опускається (наприклад, Г).

Для роботи у важких умовах потрібні спеціальні властивості масла. Одним із способів поліпшення властивостей масла є додавання присадок. Зміст присадок в маслі може бути показником його якості та призначення.

Групи масел та вміст присадок

Для автомобільних та тракторних дизельних двигунів залежно від умов експлуатації масла поділяються на три групи:

• Двигуни першої групи працюють у легких умовах, і для них рекомендується використовувати масла групи “В”.
• Двигуни другої групи працюють в умовах середньої тяжкості, і рекомендується застосовувати масла групи “Г”.
• Двигуни третьої групи працюють у важких умовах, і для них рекомендується використовувати масла групи “Д”.

Бензинові (карбюраторні) автомобільні двигуни також поділяються на дві групи:

• Для двигунів з режимом роботи середньої тяжкості рекомендується застосовувати масла групи “Б”.
• Для двигунів з важким режимом роботи рекомендується використовувати масла групи “Г”.

У маркуванні мастил згідно з ГОСТ 17479.1-85, після літерного позначення призначення масла (наприклад, “М” для моторного масла) слідує цифровий символ, який представляє клас в’язкості масла. Числове значення класу вказує на в’язкість масла при температурі 100 °C, виражену в мм2/с або сантистоксах (Ст). Наприклад, класи в’язкості можуть бути 6, 8, 10 і так далі або з додатковим індексом “з” (наприклад, 3з/8, 4з/6). Літерний індекс “з” вказує, що в масло додані загусники, які збільшують індекс в’язкості масла і роблять його придатним для використання протягом усього року. Потім слідує буква (наприклад, “А”, “Б”, “В” і так далі), яка позначає ступінь форсування двигуна, а після неї йде індекс (1 або 2), що вказує тип двигуна (1 – бензиновий, 2 – дизельний ).

Нижче наведено приклади повного позначення масел із країн СНД:

• Масло М-10Г2 – це моторне масло (М) з сезонною застосовністю, що має в’язкість 10 сантистоксів (Ст) при 100°C. Воно призначене для використання у сильнофорсованих дизельних (2) двигунах.
• Масло М-6з/10В – це моторне масло (М) з всесезонною застосовністю (6з/10), де в’язкість при 100°C починається з 6 сантистоксів (сСт), але з додаванням загусників (з), щоб досягти в’язкості 10 сантистоксів ( сст). Воно призначене для використання в середньофорсованих бензинових та дизельних двигунах (без зазначення індексу).
• Масло М-8-В2Г2 – це моторне масло (М) з в’язкістю 8 сантистоксів (Ст) при 100°C. Воно призначене для використання в середньофорсованих дизельних (2) і сильнофорсованих бензинових (1) двигунах (позначених літерами В і Г відповідно).

Після основного позначення масла у дужках можуть бути зазначені додаткові індекси, які характеризують спеціальні властивості, склад чи призначення масла. Наприклад, в позначенні масла М-8Г2(к), індекс “к” вказує, що це масло призначене для сильнофорсованих дизельних двигунів автомобілів КамАЗ та тракторів К-701. В позначенні масла М-10Г1(і), індекс “і” вказує на використання імпортних присадок у маслі. У випадку масла М-8В2(т), індекс “т” вказує, що масло також підходить для використання в трансмісіях. В позначенні масла М-10Д(м) індекс “м” означає його малозольний склад. Масла М-8Д(м) та М-10Д(м) оптимізовані для використання в двигунах з турбонаддувом.