HDAX
HDAX – лінійка олив для газопоршневих двигунів з більш ніж сорокарічним досвідом.
HDAX – це спеціалізована лінійка мастильних матеріалів, створена компанією Texaco для газопоршневих двигунів. Використання газу в якості палива стає все більш поширеним, особливо з огляду на розвиток автономних децентралізованих джерел комбінованого виробництва електроенергії і тепла.
HDAX – це мастильні матеріали преміум-класу, вироблені на основі базових олив Групи II. Вони були випробувані в польових умовах і отримали схвалення від основних виробників газопоршневих установок. Ці мастильні матеріали підходять для різних умов застосування, включаючи роботу на природному газу або з агресивними газами, такими як звалищний газ або біогаз.
Переваги використання HDAX включають:
Відмінний захист двигуна: HDAX забезпечує високий рівень захисту від зносу та корозії, що забезпечує більш тривалий термін служби двигуна.
Гнучкість застосування: HDAX підходить для різних типів газових двигунів, що забезпечує широкий спектр застосування.
Покращення продуктивності: Завдяки своїм високими характеристиками, HDAX може покращити ефективність двигунів, що забезпечує зменшення витрат на паливо і обслуговування.
Загалом, HDAX від Texaco пропонує надійну і ефективну рішення для газопоршневих двигунів, забезпечуючи максимальну продуктивність і тривалий термін служби.
Показано один результат
TX HDAX 9500 SAE 40 (208L M)
44 400 ₴Швидкий переглядОлива HDAX 9500 призначена для таких сфер застосування:
– Чотиритактні двигуни, які працюють на звалищному газі зі збільшеним вмістом хлорфторвуглеців (CFC) та/або силоксану.
– Використання як паливо сірчистого газу, що спричиняє посилений корозійний знос.Основні переваги оливи Texaco HDAX 9500 SAE 40:
– Висока стійкість до окислення та азотування забезпечує стабільність лужного числа, що дозволяє подовжити інтервали заміни масла в двигунах із мінімальним його споживанням.
– Диспергуючі та мийні властивості разом із стійкістю до окислення зменшують ризик загустіння оливи, утворення шламу та закупорки фільтра.
– Забезпечено оптимальний захист від корозії, пов’язаної із впливом окисленого конденсату при періодичному використанні двигуна на сірчистому газі.
– Ефективне управління відкладеннями на поршнях допомагає уникнути задирів і абразивного зносу гільз циліндрів, сприяючи тривалій роботі двигуна.
– Оптимізований рівень зольності значно зменшує знос сідел клапанів і запобігає передчасному самозайманню.
– Спеціальні присадки з низьким вмістом фосфору дозволяють використовувати оливу у двигунах з каталітичними нейтралізаторами.ДопускиJenbacher TA 1000-1109
Паливо класів B (біогаз, газ стічних вод) та C (звалищний газ) для наступних типів та версій двигунів:
– T іпи 2 та 3
– Тип 4, версії A
– Тип 4, версії B та D
– Тип 6, версії C та EMAN M 3271-5 [1] TEDOM 61-0-0281.1 Fuel types G, P, L, B, S [2] [1] Номер схвалення MAN: TUC 1849/21. Мастила для газових двигунів, що відповідають специфікації M3271-5, можна використовувати в двигунах, що працюють на природному або спеціальному газі, у тому числі в двигунах, оснащених каталітичними нейтралізаторами для очищення відпрацьованих газів. Перехід на продукт із специфікацією M3271-5 рекомендовано компанією MAN.
[2] G = natural gas, P = propane-butane, L = landfill, B = biogas, S = sewage gas