Description
Олива Delo 400 XLE 10W30 – це напівсинтетичне моторне масло преміум-класу для важких умов експлуатації, розроблене для виконання та перевиконання вимог галузевих стандартів та стандартів виробників двигунів для шосейної та позашляхової техніки з дизельними двигунами.
Склад Delo 400 XLE 10W-30 розроблений із застосуванням передової технології з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки для захисту дизельних двигунів згідно з вимогами до рівня шкідливих викидів від Євро I до Євро-VI, а також двигунів на магістральних вантажних автомобілях, сумісних із GHG 17 та працюючих на дизельному паливі з ультранизким вмістом сірки (ULSD). Олія Delo 400 XLE 10W-30 призначена для більш сучасних двигунів з системами каталітичної нейтралізації (SCR), фільтром сажі дизельного двигуна (DPF) і системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).
Області застосування
- Delo 400 XLE SAE 10W-30 рекомендується для широкого діапазону атмосферних та турбованих чотиритактних дизельних двигунів, якщо потрібна відповідність класам ACEA E6, E9, API CK-4 та класу в’язкості SAE 10W-30
- Delo 400 XLE SAE 10W-30 спеціально розроблено для застосування на магістралях, у тому числі в дизельних двигунах, сумісних з вимогами парникових газів 2017 р. (GHG 17), зі зниженими викидами CO2, в дизельних двигунах з низьким рівнем викидів, сумісних з вимогами 2010 р., та у двигунах*, сумісних зі стандартами від Euro I до Euro VI*; із системами SCR, DPF та EGR, що вимагають змащення класу SAE 10W-30
- Також Delo 400 XLE SAE 10W-30 рекомендується для застосування в двигунах, що експлуатуються у позашляхових умовах, якщо потрібний клас в’язкості SAE 10W-30. Олія розроблена для нових двигунів, адаптованих до суворих стандартів з викидів, у будівництві, сільському господарстві, морській та гірничій промисловості, із системами SCR, DPF та EGR. Ці нові двигуни зазвичай відповідають вимогам до рівня викидів IV (2014)
- Delo 400 XLE SAE 10W-30 сумісне з попередніми моделями двигунів і з попередніми стандартами мастильно-заправних робіт API
- Рекомендується для широкого діапазону атмосферних та турбованих чотиритактних дизельних двигунів, якщо потрібна відповідність класам ACEA E6, E9, API CK-4 та класу в’язкості SAE 10W-30
* Рекомендації виробників двигунів можуть відрізнятися від наведених вище, тому при виникненні питань зверніться до посібника з експлуатації транспортного засобу та/або дилера.
Олива Delo 400 XLE 10W30 переваги для споживача
- Покликано забезпечити стійкість до окислення високоефективних поршнів та турбонагнітачів для кращого захисту двигуна та збільшення терміну служби
- Удосконалені присадки з миючими та дисперсними властивостями забезпечують постійне очищення компонентів та їх захист від зносу та корозії, що збільшує час безвідмовної роботи.
- Чудова низька в’язкість SAE 10W-30 та склад пакету присадок забезпечують покращення витрати палива на 1% порівняно з мастилами SAE 15W-40.
- Зворотна сумісність із категоріями обслуговування масла API, підходить для атмосферних, турбованих двигунів та двигунів з електронним керуванням/низькими викидами
- Забезпечує оптимальний термін служби фільтра сажі дизельного двигуна (DPF), що допомагає скоротити час простою, витрати на очищення і технічне обслуговування.
- Гарантує покращений низькотемпературний захист при холодному запуску двигуна з підвищеною витратою та прокачуванням у порівнянні з мастильними матеріалами SAE 15W-40
Основні характеристики
Термін зберігання | 60 місяців | |
Щільність за +15 °C, кг/л | ASTM D4052 | 0,868 |
Кінематична в’язкість за +40 °C, мм²/с | ASTM D445 | 81 |
Кінематична в’язкість за +100 °C, мм²/с | ASTM D445 | 11,9 |
Індекс в’язкості | ASTM D2270 | 142 |
Температура втрати плинності, °C | ASTM D5950 | -46 |
Температура спалаху методом Клівленда, °C | ASTM D92 | +230 |
Загальне лужне число, мг КОН/г | ASTM D2896 | 10,3 |
Сульфатна зольність, масова частка, % | ASTM D874 | 0,98 |