Havoline ProDS RN 5W-30 – cинтетичне моторне масло преміум-класу

Havoline® ProDS RN SAE 5W-30 є високоякісною синтетичною моторною оливою преміум-класу, створеною з використанням передових технологій для відповідності останнім вимогам Renault щодо зниження викидів та економічного споживання палива. Havoline ProDS RN SAE 5W-30 є маслом з помірним вмістом сульфатної золи (mid SAPS) і призначено для використання в легкових бензинових автомобілях з сажовим фільтром або без нього (GPF), а також в дизельних автомобілях без фільтра твердих частинок (DPF). Воно також підходить для дизельних автомобілів Євро 6 з фільтром твердих частинок (DPF), випущених після середини 2018 року.

Основні особливості Havoline ProDS RN SAE 5W-30:

• Створено з врахуванням останніх вимог Renault RN17 щодо зниження вихлопних викидів і ефективного споживання палива, як у бензинових, так і у дизельних двигунах.
• Використання технології з середньою сульфатною зольністю (середній SAPS) забезпечує захист каталізаторів, сажових фільтрів у бензинових і дизельних двигунах, що сприяє зменшенню вихлопних викидів.
• Розроблено з метою надійної стійкості до окислення, що допомагає продовжити термін служби масла і захищає компоненти.
• Допомагає зберегти чистоту критичних компонентів двигуна, таких як турбокомпресори, шляхом запобігання відкладень.
• Забезпечує надійну стійкість до окислення, що допомагає зберегти в’язкість масла та забезпечує економію палива протягом усього терміну його використання.
• Розроблено для тривалої захисту від корозії в циліндрах, поршнях, кільцях і ланцюгах клапанів, що сприяє оптимальному терміну служби компонентів.

Фізико технічні властивості:

Основні кроки для використання моторної оливи:

1. Переконайтеся, що ви маєте правильний тип масла: перевірте специфікації та рекомендації виробника вашого двигуна для впевненості.
2. Переконайтеся, що двигун знаходиться вимкненим та охолодженим. Рекомендується виконати заміну масла після роботи двигуна, коли він ще теплий, але не надто гарячий.
3. Знайдіть місце для заміни масла, де ви зможете відкрити кришку масляного бака та злити старе масло. Підготуйте масляний ключ, щоб зняти масляний фільтр.
4. Зняття масляного фільтра: за допомогою масляного ключа відкрутіть масляний фільтр та зніміть його з двигуна. Переконайтеся, що під фільтром розміщена ємність для збору старого масла.
5. Відкрийте кришку масляного бака та розташуйте ємність для збору старого масла під ним. Розташуйтеся таким чином, щоб масло стекало в ємність без проливання.
6. Після того, як старе масло повністю витиче, закрийте дренажний отвір та змініть масляний фільтр на новий. Додайте нове масло в масляний бак в кількості згідно рекомендацій виробника.