Опис
Олива Texaco MTF 94 – всесезонне трансмісійне масло для механічних коробок перемикання передач
Олива Texaco MTF 94 опис та призначення
Всесезонне трансмісійне масло для механічних коробок перемикання передач (МКПП), що підтвердило свою ефективність на практиці. Ця олива з виключно високою міцністю на зсув призначена спеціально для МКПП легкових автомобілів. Олія MTF 94 створена на основі мінеральної оливи та пакету присадок з помірними протизадирними властивостями. При його розробці не було передбачено точної відповідності системі класифікації в’язкості SAE, проте за своїми характеристиками воно близьке до класу в’язкості SAE 75W-80.
Галузь застосування
- Рекомендовано для наступних моделей, оснащених МКПП: Rover PG-1, R65, R380 та Getrag 283 (Rover 200, 400, 600, 800, 25, 45, 75, MG-F; Land Rover Freelander, Defender, Discovery та Range Rover)
- Не рекомендується застосовувати у 6-швидкісній МКПП GFT MT-82 (встановлюваної на Land Rover Defender 2007 року випуску)
- Підходить для МКПП, що встановлюються на сучасні моделі легкових автомобілів та автофургонів, зокрема для МКПП Honda
- Можна застосовувати в роздавальних коробках малотоннажного транспорту з негіпоїдними передачами, а також у провідних мостах ZEXEL з диференціалом підвищеного тертя.
- Властивості масла MTF 94 відповідають рівню API GL-4, проте вимоги до КПП легкових автомобілів та техніки для важких умов експлуатації дещо різняться, тому у важко навантажених МКПП, що вимагають олій рівня API GL-4, рекомендується застосовувати спеціальні трансмісійні олії, такі як Geartex EP -A або Multigear. Крім того, MTF 94 не можна використовувати в КПП, провідних мостах в блоці з КПП і диференціалах, для яких потрібні масла рівня API GL-5
Переваги
- Модифікатор в’язкості з високою опірністю навантаженням на зсув, характерним для коробок передач сучасних автомобілів, гарантує збереження вихідної в’язкості олії та товщини масляної плівки протягом усього терміну служби олії до її заміни
- Надійні протизадирні властивості підвищують захист шестерень від задирів, точкової корозії та зносу навіть у несприятливих умовах експлуатації
- Стабільний склад сприяє продовженню терміну служби підшипників
- Поєднання модифікаторів тертя, присадок та в’язкості сприяє оптимальній роботі синхронізаторів, забезпечуючи легке та плавне перемикання передач
- Присадки із середніми протизадирними властивостями не надають корозію на деталі з мідних сплавів.
- Захист від іржавіння та корозії
- Стійкість до окислення запобігає загусенню оливи під час експлуатації, підтримує чистоту коробки передач та запобігає утворенню шкідливих відкладень.
- Сумісність з багатьма еластомерами запобігає пошкодженню ущільнень та витоку
- Висока стійкість до спінювання
Основні характеристики
Характеристика | Метод випробування | Значення |
Щільність за +15 °C, кг/л | ASTM D4053 | 0,886 |
Температура спалаху, відкритий тигель Клівленда, °C | ASTM D92 | +208 |
Кінематична в’язкість за +100 °C, мм 2 /с | ASTM D445 | 10,5 |
Кінематична в’язкість за +40 °C, мм 2 /с | ASTM D445 | 53 |
В’язкість за Брукфільдом при -20 °C, мПа*с | ASTM D2983 | 2260 |
В’язкість за Брукфільдом при -40 °C, мПа*с | ASTM D2983 | 76500 |
Індекс в’язкості | ASTM D2270 | 193 |