Havoline 4T Motorcycle Oil SAE 10W-40
Description
Масло Havoline 4T Motorcycle Oil SAE 10W-40 — проверенная эффективность четырехтактного всесезонного мотоциклетного масла
Havoline 4T Motorcycle Oil SAE 10W-40 — это универсальное масло, предназначенное для четырехкратных двигателей. Включая те, что установлены в мотоциклах и портативно силовом оборудовании. Оно соответствует требованиям разных систем, включая системы с углубленным сцеплением, системы с комбинированным двигателем и трансмиссией. Также системы системы с отдельными коробками передач.
Поскольку это масло соответствует категории JASO MA2, ее можна использовать в установках масляного сцепления высшего критического класса. Оно также соответствует требованиям JASO MA, поэтому ее можно использовать там, де это требуется.
Дополнительно, это масло может использоваться в мотоциклах с каталитическими нейтрализаторами выхлопа и задними ограничителями крутящего момента. Все это делает Havoline 4T Motorcycle Oil SAE 10W-40 отличным выбором для многих типов мотоциклов и другого оборудования с четырехкратными двигателями.
Преимущества для клиентов
- Проверенная формула и высокая стойкость к окислению обеспечивают хорошую работу двигателя/трансмиссии, поддерживая чистоту на протяжении полных интервалов замены масла
- Система противоизносных присадок помогает уменьшить износ компонентов двигателя и коробки передач, которые находятся в тяжелых условиях эксплуатации
- Предназначенный для контроля отложений в двигателе и оптимального высвобождения мощности с характеристиками трения и стабильности для плавной работы сцепления
- Разработано для минимизации разжижения масла, особенно в коробках передач, обеспечивая высокую защиту от нагрузок во время запуска и работы при высокой температуре
Замена моторного масла, такого как Havoline 4T Motorcycle Oil SAE 10W-40, в четырехтактном двигателе происходит следующим образом:
- Заведите мотоцикл или другое оборудование и прогрейте двигатель на протяжении нескольких минут. Это сделает масло более текучим, и упростит его вытекание
- Найдите сливную пробку для моторного мала и открутите ее, используя подходящий инструмент. Будьте готовы подставить поддон или контейнер для сбора старого масла.
- Пока масло стекает, вы можете заменить фильтр моторного масла, если ваше оборудование это предусматривает.
- После того, как все масло вытекло, закрутите сливную пробку назад, Убедитесь, что она хорошо закручена, но не перетаскивайте.
- Откройте крышку наливного горловины и добавьте новое моторное масло. Не превышайте рекомендованное количество. В большинстве мотоциклов и двигателей есть окно для проверки уровня масла или есть шток для этой цели.
- Закройте крышку наливного горлышка и заведите двигатель, чтобы масло могло циркулировать. Проверьте на наличие утечек.
- остановите двигатель и проверьте уровень масла еще раз. Добавьте масло при необходимости.
Пожалуйста, обратите внимание, что использованное масло должно быть утилизировано соответствующим образом, поскольку оно может быть вредной для окружающей среды.
