Description

Havoline ProDS F SAE 0W-30 представляет собой синтетическое моторное масло премиум-класса, разработанное специально для двигателей легковых автомобилей. Это масло предназначено для использования в более новых дизельных двигателях TDCi, которые установлены в автомобилях Ford Focus и Ford Mondeo, и требуют соответствия спецификации Ford WSS-M2C950-A.

Масло сделано на синтетических базовых маслах и содержит усовершенствованный пакет присадок с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS). Масло совместимо с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC).

Havoline ProDS F SAE 0W-30 обеспечивает длительную защиту двигателя от износа и высокой нагрузки во время холодного пуска, снижает выбросы и способствует экономии топлива.

Основные особенности HAVOLINE ProDS F 0W-30:

• Обеспечивает экономию топлива и уменьшение трения в двигателе, не компрометируя надежность и продолжительность его работы.
• Помогает сократить затраты на техническое обслуживание, так как увеличивает интервал между заменами, надежно защищая двигатель и выпускную систему.
• Минимизирует вредные выбросы благодаря низкому содержанию золы, фосфора и серы, что способствует защите каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров дизельных двигателей.
• Высокая текучесть при низких температурах гарантирует быструю циркуляцию масла при холодных запусках двигателя, обеспечивая повышенный уровень защиты.
• Благодаря сочетанию синтетических базовых масел и улучшенного пакета моющих присадок, образование отложений и износ значительно уменьшаются, что помогает продлить срок службы двигателя.
• Новейшие технологии, используемые в моющих присадках, способствуют значительному уменьшению образования отложений и шлама, что помогает продлить срок службы двигателя и обеспечивает экономию топлива.

Физико-технические свойства:

Основные шаги по использованию моторного масла:

1. Убедитесь, что у вас есть правильный тип масла: проверьте спецификации и рекомендации производителя двигателя для уверенности.
2. Убедитесь, что двигатель выключен и охлажден. Рекомендуется произвести замену масла после работы двигателя, когда он еще теплый, но не слишком горячий.
3. Найдите место для замены масла, где вы сможете открыть крышку масляного бака и слить старое масло. Подготовьте масляный ключ для снятия масляного фильтра.
4. Снятие масляного фильтра: с помощью масляного ключа открутите масляный фильтр и снимите его с двигателя. Убедитесь, что под фильтром находится емкость для сбора старого масла.
5. Откройте крышку масляного бака и разместите емкость для сбора старого масла под ним. Расположитесь таким образом, чтобы масло стекало в емкость без проливки.
6. После того, как старое масло полностью вытечет, закройте дренажное отверстие и смените масляный фильтр на новый. Добавьте новое масло в масляный бак в количестве согласно рекомендациям производителя.