Описание

HAVOLINE ProDS M 5W-30 – синтетическое моторное масло премиум класса с низким содержанием SAPS

Havoline ProDS M SAE 5W-30 представляет собой синтетическое моторное масло премиум-класса с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS). Оно содержит современные присадки, отвечающие требованиям ведущих производителей оригинального оборудования, включая требования к смазочным материалам двигателей MB 229.52.

Масло Havoline ProDS M SAE 5W-30 с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS) подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, дизельных двигателях легких коммерческих автомобилей. Оно также совместимо с сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами (TWC) в системах доочистки выхлопных газов.

Основные особенности HAVOLINE ProDS M 5W-30:

• Благодаря составу масла с низким содержанием SAPS, повышается эффективность уменьшения вредных выбросов, а также срок службы сажевых фильтров дизельных двигателей и трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов увеличивается.
• Усовершенствованная синтетическая формула масла улучшает защиту двигателя, что приводит к увеличению интервала замены и сокращению объема технического обслуживания и связанных затрат.
• Высокая текучесть при низких температурах обеспечивает быструю циркуляцию масла и надежную защиту двигателя при холодном пуске.
• Эффективные моющие присадки помогают уменьшить образование вредных отложений и шлама, что приводит к продлению срока службы двигателя.
• Благодаря стабильному составу синтетического базового масла, испаряемость моторного масла снижается, что приводит к уменьшению его потребления.
• Этот масло соответствует спецификации MB 229.52, которая требует повышенной антиокислительной стабильности и снижения расхода топлива по сравнению с предыдущей версией (MB 229.51).

Физико-технические свойства:

Основные шаги по использованию моторного масла:

1. Убедитесь, что у вас есть правильный тип масла: проверьте спецификации и рекомендации производителя двигателя для уверенности.
2. Убедитесь, что двигатель выключен и охлажден. Рекомендуется произвести замену масла после работы двигателя, когда он еще теплый, но не слишком горячий.
3. Найдите место для замены масла, где вы сможете открыть крышку масляного бака и слить старое масло. Подготовьте масляный ключ для снятия масляного фильтра.
4. Снятие масляного фильтра: с помощью масляного ключа открутите масляный фильтр и снимите его с двигателя. Убедитесь, что под фильтром находится емкость для сбора старого масла.
5. Откройте крышку масляного бака и разместите емкость для сбора старого масла под ним. Расположитесь таким образом, чтобы масло стекало в емкость без проливки.
6. После того, как старое масло полностью вытечет, закройте дренажное отверстие и смените масляный фильтр на новый. Добавьте новое масло в масляный бак в количестве согласно рекомендациям производителя.