Каталог
Showing 1–16 of 474 results
Compressor Oil EP VDL 150 208л
37 400 ₴ лQuick ViewCompressor Oil EP VDL 150 -високоефективна компресорна олива Compressor Oil EP VDL 150 створена за допомогою високоякісних парафінових базових олив у поєднанні з надійними інноваційними присадками. Ця олива розроблена для захисту від окислення та корозії, відрізняється видатними протизадирними характеристиками. Олива Texaco Compressor Oil EP VDL 150 сприяє гладкій та економічній роботі, надійному захисту від утворення відкладень на поршнях та клапанах, зменшує ризик пожежі або вибуху в компресорах, що працюють у суворих умовах експлуатації.
- Рекомендовано для стаціонарних та пересувних компресорів, у тому числі в компресорах, де камера стиснення змащується оливою
- Може застосовуватися при дуже високих тисках стиснення (не більше 1000 бар), наприклад, у багатоступінчастих поршневих компресорах
- Може застосовуватись у поршневих компресорах, що працюють на повітрі чи інертному газі.
- Може застосовуватися в компресорах, для яких виробник вказує масла, що не володіють миючими присадками, масла з протизадирною присадкою або масла аналогічного типу та ефективності
- Не рекомендовано для застосування в компресорах подачі повітря для дихання
Специфікації
- DIN 51506 VDL
Delo 400 XLE 10W30 (20LP) 804119HOE
4 460 ₴ лQuick ViewDelo 400 XLE SAE 10W-30 – це напівсинтетичне моторне масло преміум-класу, створене для важких умов експлуатації. Воно розроблене з метою задоволення і перевищення вимог галузевих стандартів і вимог виробників двигунів для дизельних двигунів шосейних і позашляхових транспортних засобів.
Delo 400 XLE SAE 10W-30 використовує технологію ISOSYN®, яка поєднує високоякісні базові оливи та присадки, спеціально розроблені для оптимального захисту дизельних двигунів.
Склад Delo 400 XLE SAE 10W-30 розроблений з використанням передової технології з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки, що забезпечує захист дизельних двигунів відповідно до вимог щодо рівня шкідливих викидів від Євро I до Євро-VI, а також двигунів вантажних автомобілів, сумісних з GHG 17 і працюючих на дизельному паливі з ультранизьким вмістом сірки (ULSD).
Це масло Delo 400 XLE SAE 10W-30 підходить для сучасних двигунів з системами каталітичної нейтралізації (SCR), сажовим фільтром дизельного двигуна (DPF) та системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).
Схвалення
Cummins CES 20086 ОСОБА Категорія масла 2.1 Deutz DQC-III-10 LA Мак EOS-4.5 ZF TE-ML 03K* Volvo ВДС-4.5 Вантажівки Renault РЛД-4 Mercedes Benz MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.31 Детройт Дизель ДФС 93К222 * Номер офіційного схвалення ZF: ZF002272
Експлуатаційні властивості
ТО E9, E6 API CJ-4, CK-4, CI-4, CI-4 Plus, SN Гусениця ECF-3 ОТРИМАТИ DH-2 ЛЮДИНА M3575 Вантажівки Renault РЛД-2, РЛД-3 Volvo ВДС-3, ВДС-4 Рекомендації
Delo 400 XLE SAE 10W-30 підходить для застосування.
у тих випадках, коли потрібна відповідність наступним специфікаціям:
• DAF Стандартний інтервал заміни (двигуни Euro VI)
• Renault Trucks RXD, RLD, RD-2 та RD
• Volvo VDS-2
Delo 400 XSP-SD 5W30 5л олива
1 840 ₴ лQuick ViewDelo 400 XSP-SD 5W-30 — високоякісна синтетична олива, призначена для використання в важко навантажених дизельних та газових двигунах. Склад оливи розроблений для економії палива та збільшення інтервалів заміни, він відповідає вимогам до експлуатаційних характеристик більшості атмосферних двигунів та двигунів з турбокомпресором магістральної, поза шляхової та будівельної техніки.
В основі масла Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 лежить технологія ISOSYN® та системи присадок з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки (Low SAPS), завдяки яким виконуються вимоги до шкідливих викидів відповідно до стандарту Euro VI. До складу Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 входять інноваційні мийно-диспергуючі присадки, масло забезпечує оптимальний захист від зносу, корозії та окислення.
- Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 призначений для чотиритактних дизельних двигунів (атмосферних та з турбокомпресором) і рекомендується для двигунів, що задовольняють вимогам шкідливих викидів стандартів Euro I – Euro V та сучасного Euro VI (але за умови, що його використання дозволено). обладнання (OEM)). Олія сумісна з багатьма системами доочищення вихлопних газів.
- Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 рекомендується застосовувати як у моделях двигунів попередніх років, так і в сучасних двигунах з низьким рівнем викидів. Воно розроблено для ефективної роботи спільно з багатьма видами звичайного палива, такого як дизельне паливо з низьким та наднизьким вмістом сірки, а також різними видами біопалива.
Дозволи
Cummins CES 20086 Detroit Diesel DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA
DQC TTCD°Mack EOS-4.5 MAN M3677
M3691 (approval request submitted)Mercedes Benz MB-Approval 228.51
MB-Approval 228.52MTU Oil Category 3.1 Renault Trucks RLD-3 Scania LDF-4 Volvo VDS-4.5 ° Продукт, схвалений для DQC IV-18 LA, також схвалений для використання в двигунах Deutz TTCD
Експлуатаційні властивості
ACEA E6, E7, E9 API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SM, SL, SJ JASO DH-2 Caterpillar ECF-3 DAF Extended drain (Euro IV to VI)* Ford WSS-M2C213-A1 Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M MAN M3477**, M3271-1** Mercedes Benz MB 228.31 Renault Trucks RLD-2, RLD, RXD, RGD Scania Low Ash Volvo VDS-4, VDS-3 *Може використовуватися в двигунах Euro IV і Euro V MX і в двигунах Euro VI MX і PX для DAF
** Ці претензії щодо продукту є застарілими MAN, тому схвалення не можуть бути отримані. Додатки, які вимагають цих претензій, можуть бути виконані продуктами, схваленими MAN M3677
Рекомендації
Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 підходить для використання в сферах застосування, які вимагають:
- Iveco 18-1804 TLS E6***
- Liebherr LH-00-ENG LA
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2, VDS
*** Перевірте інструкцію до обладнання/транспортного засобу, щоб переконатися, що інтервал заміни масла відповідає вмісту S у паливі, що використовується в двигуні.
Delo Starplex EP 2 літієве мастило 400 г
192 ₴ кгQuick ViewTexaco Delo Starplex EP 2 замінює Texaco Starplex EP 2
Delo Starplex EP 2 – це високоефективне універсальне пластичне мастило для використання в кулькових та роликових підшипниках, що працюють при високих температурах; забезпечує змащування на тривалий термін екстремальних умовах експлуатації.
Сфера застосування
- Автомобільні колісні підшипники
- Мастило для шасі
- Дорожні та позашляховики
- Будівельне обладнання
- Сільськогосподарські трактори
- Транспорт для важкої експлуатації
- Універсальні промислові мастила
- Використовується для морського обладнання
- Не рекомендується для шарнірних плоских кутових швидкостей на автомобілях з переднім приводом
Відповідність вимогам
- Корпоративний стандарт Volvo STD 1277, 2/97720
- Мак GC-G
- MB 265.1
Технічні характеристики
- DIN 51 502: KP 2 N-30
- ISO 6743-09: ISO-L-XCDHB 2
- NLGI GC-LB
Compressor Oil EP VDL 150