Олива для газових двигунів HDAX
Олива для газових двигунів HDAX є торговою маркою олив, яку виробляє компанія Chevron. HDAX охоплює широкий спектр олив, включаючи оливи для газових двигунів.
Олива для газових двигунів HDAX спеціально для використання в газових двигунах, що працюють на природному газі або скрапленому нафтовому газу (LPG). Вони відповідають вимогам високих температур згоряння та інших особливостей газових двигунів.
HDAX оливи для газових двигунів можуть мати ряд переваг, таких як:
- Висока стійкість до окислення: Це дозволяє забезпечити захист від утворення відкладень і корозії при високих температурах згоряння.
- Зменшення випаровування: HDAX оливи мають низький рівень випаровування, що допомагає зберегти їх ефективність та захист на тривалий час.
- Зносостійкість: Вони забезпечують високий рівень захисту рухомих деталей двигуна від зносу та тертя.
- Захист від корозії: HDAX оливи мають властивості, що запобігають утворенню корозійних продуктів і захищають двигун від пошкоджень.
Виробник Chevron надає конкретні рекомендації щодо використання HDAX олив для газових двигунів. Рекомендується звернутися до документації виробника або зв’язатися з ними безпосередньо, щоб отримати більш детальну інформацію про використання олив HDAX для конкретного газового двигуна.
Відображаються усі з 7 результатів
TX HDAX 9500 SAE 40 (208L M)
44 400 ₴Швидкий переглядОлива HDAX 9500 призначена для таких сфер застосування:
– Чотиритактні двигуни, які працюють на звалищному газі зі збільшеним вмістом хлорфторвуглеців (CFC) та/або силоксану.
– Використання як паливо сірчистого газу, що спричиняє посилений корозійний знос.Основні переваги оливи Texaco HDAX 9500 SAE 40:
– Висока стійкість до окислення та азотування забезпечує стабільність лужного числа, що дозволяє подовжити інтервали заміни масла в двигунах із мінімальним його споживанням.
– Диспергуючі та мийні властивості разом із стійкістю до окислення зменшують ризик загустіння оливи, утворення шламу та закупорки фільтра.
– Забезпечено оптимальний захист від корозії, пов’язаної із впливом окисленого конденсату при періодичному використанні двигуна на сірчистому газі.
– Ефективне управління відкладеннями на поршнях допомагає уникнути задирів і абразивного зносу гільз циліндрів, сприяючи тривалій роботі двигуна.
– Оптимізований рівень зольності значно зменшує знос сідел клапанів і запобігає передчасному самозайманню.
– Спеціальні присадки з низьким вмістом фосфору дозволяють використовувати оливу у двигунах з каталітичними нейтралізаторами.ДопускиJenbacher TA 1000-1109
Паливо класів B (біогаз, газ стічних вод) та C (звалищний газ) для наступних типів та версій двигунів:
– T іпи 2 та 3
– Тип 4, версії A
– Тип 4, версії B та D
– Тип 6, версії C та EMAN M 3271-5 [1] TEDOM 61-0-0281.1 Fuel types G, P, L, B, S [2] [1] Номер схвалення MAN: TUC 1849/21. Мастила для газових двигунів, що відповідають специфікації M3271-5, можна використовувати в двигунах, що працюють на природному або спеціальному газі, у тому числі в двигунах, оснащених каталітичними нейтралізаторами для очищення відпрацьованих газів. Перехід на продукт із специфікацією M3271-5 рекомендовано компанією MAN.
[2] G = natural gas, P = propane-butane, L = landfill, B = biogas, S = sewage gas
