Description

Havoline ProDS F SAE 0W-30 є синтетичним моторним маслом преміум-класу, розробленим спеціально для двигунів легкових автомобілів. Ця олія призначена для використання в новіших дизельних двигунах TDCi, які встановлені в автомобілях Ford Focus та Ford Mondeo, і вимагають відповідності специфікації Ford WSS-M2C950-A.

Олива виготовлена на синтетичних базових оливах і містить удосконалений пакет присадок з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки (SAPS). Олія є сумісною з дизельними сажевими фільтрами (DPF) та трикомпонентними каталітичними нейтралізаторами (TWC).

Havoline ProDS F SAE 0W-30 забезпечує тривалий захист двигуна від зносу та високого навантаження під час холодного пуску, знижує викиди та сприяє економії палива.

Основні особливості HAVOLINE ProDS F 0W-30:

• Забезпечує економію палива та зменшення тертя у двигуні, не компрометуючи надійність та тривалість його роботи.
• Допомагає скоротити витрати на технічне обслуговування, оскільки збільшує інтервал між замінами, надійно захищаючи двигун та випускну систему.
• Мінімізує шкідливі викиди завдяки низькому вмісту золи, фосфору та сірки, що сприяє захисту каталітичних нейтралізаторів та сажових фільтрів дизельних двигунів.
• Висока плинність при низьких температурах гарантує швидку циркуляцію олії при холодних запусках двигуна, забезпечуючи підвищений рівень захисту.
• Завдяки поєднанню синтетичних базових олив та покращеного пакету миючих присадок, утворення відкладень та знос значно зменшуються, що допомагає продовжити термін служби двигуна.
• Новітні технології, використані в миючих присадках, сприяють значному зменшенню утворення відкладень та шламу, що допомагає продовжити термін служби двигуна та забезпечує економію палива.

Фізико технічні властивості:

Основні кроки для використання моторної оливи:

1. Переконайтеся, що ви маєте правильний тип масла: перевірте специфікації та рекомендації виробника вашого двигуна для впевненості.
2. Переконайтеся, що двигун знаходиться вимкненим та охолодженим. Рекомендується виконати заміну масла після роботи двигуна, коли він ще теплий, але не надто гарячий.
3. Знайдіть місце для заміни масла, де ви зможете відкрити кришку масляного бака та злити старе масло. Підготуйте масляний ключ, щоб зняти масляний фільтр.
4. Зняття масляного фільтра: за допомогою масляного ключа відкрутіть масляний фільтр та зніміть його з двигуна. Переконайтеся, що під фільтром розміщена ємність для збору старого масла.
5. Відкрийте кришку масляного бака та розташуйте ємність для збору старого масла під ним. Розташуйтеся таким чином, щоб масло стекало в ємність без проливання.
6. Після того, як старе масло повністю витиче, закрийте дренажний отвір та змініть масляний фільтр на новий. Додайте нове масло в масляний бак в кількості згідно рекомендацій виробника.