Каталог товаров
Отображение 1–16 из 278
Compressor Oil EP VDL 150 208л
35 531 ₴Быстрый просмотрCompressor Oil EP VDL 150 — высокоэффективное компрессорное масло Compressor Oil EP VDL 150 создано с помощью высококачественных парафиновых базовых масел в сочетании с надежными инновационными присадками. Это масло разработано для защиты от коррозии, отличается выдающимися противозадирными характеристиками. Масло Texaco Compressor Oil EP VDL 150 способствует гладкой и экономической работе, надежной защите от образования отложений на поршнях и клапанах, уменьшает риск пожара или взрыва в компрессорах, работающих в суровых условиях эксплуатации.
- Рекомендовано для стационарных и передвижных компрессоров, в том числе в компрессорах, где камера сжатия смазывается маслом.
- Может применяться при очень высоких давления сжатия (не больше 1000 бар), например, в многоступенчатых поршневых компрессорах.
- Может использоваться в поршневых компрессорах, работающих на воздухе или инертном газе.
- Может использоваться в компрессорах, для которых производитель указывает масла, не владеющих моющими присадками, масла с противозадирной присадкой или масла аналогичного типа и эффективности
- Не рекомендовано для использования в компрессорах подачи воздуха для дыхания
Спецификации
- DIN 51506 VDL
Delo 400 XLE 10W30 (20LP) 804119HOE
3 765 ₴Быстрый просмотрDelo 400 XLE SAE 10W-30 – это полусинтетическое моторное масло премиум-класса, созданное для тяжелых условий эксплуатации. Оно разработано для удовлетворения и превышения требований отраслевых стандартов и требований производителей двигателей для дизельных двигателей шоссейных и внедорожных транспортных средств.
Delo 400 XLE SAE 10W-30 использует технологию ISOSYN®, сочетающую высококачественные базовые масла и присадки, специально разработанные для оптимальной защиты дизельных двигателей.
Состав Delo 400 XLE SAE 10W-30 разработан с использованием передовой технологии с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, что обеспечивает защиту дизельных двигателей в соответствии с требованиями по уровню вредных выбросов от Евро I до Евро-VI, а также двигателей грузовых автомобилей, совместимых с GHG 17 и работающих на дизельном топливе с ультранизким содержанием серы (ULSD).
Это масло Delo 400 XLE SAE 10W-30 подходит для современных двигателей с системами каталитической нейтрализации (SCR), сажевым фильтром дизельного двигателя (DPF) и системой рециркуляции отходящих газов (EGR).
Одобрение
Cummins CES 20086 ЛИЦО Категория масла 2.1 Deutz DQC-III-10 LA Мак EOS-4.5 ZF TE-ML 03K* Volvo ВГС-4.5 Грузовки Renault РЛД-4 Mercedes Benz MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.31 Детройт Дизель ДФС 93К222 * Номер официального одобрения ZF: ZF002272
Эксплуатационные свойства
ТО E9, E6 API CJ-4, CK-4, CI-4, CI-4 Plus, SN</span > Гусеница ECF-3 ПОЛУЧИТЬ DH-2 ЧЕЛОВЕК M3575 Грузовки Renault РЛД-2, РЛД-3 Volvo ВДС-3, ВДС-4 Рекомендации
Delo 400 XLE SAE 10W-30 подходит для применения.
в тех случаях, когда требуется соответствие следующим спецификациям:
• DAF Стандартный интервал замены (двигатели Euro VI)
• Renault Trucks RXD, RLD, RD-2 и RD
• Volvo VDS-2
Delo 400 XSP-SD 5W30 5л масло
1 561 ₴Быстрый просмотрDelo 400 XSP-SD 5W-30 — высококачественное синтетическое масло, предназначенное для использования в тяжелонагруженных дизельных и газовых двигателях. Состав масла разработан для экономии топлива и увеличения интервалов замены, он соответствует требованиям к эксплуатационным характеристикам большинства атмосферных двигателей и двигателей с турбокомпрессором магистральной, внедорожной и строительной техники.
В основе масла Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 лежит технология ISOSYN® и системы присадок с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), благодаря которым выполняются требования к вредным выбросам в соответствии со стандартом Euro VI. В состав Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 входят инновационные моюще-диспергирующие присадки, масло обеспечивает оптимальную защиту от износа, коррозии и окисления.
- Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 предназначено для четырехтактных дизельных двигателей (атмосферных и с турбокомпрессором) и рекомендуется для двигателей, удовлетворяющих требованиям вредных выбросов стандартов Euro I — Euro V и современного Euro VI (но при условии, что его использование разрешено). оборудования (OEM)). Масло совместимо со многими системами доочистки выхлопных газов.
- Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 рекомендуется применять как в моделях двигателей предыдущих лет, так и в современных двигателях с низким уровнем выбросов. Оно разработано для эффективной работы совместно со многими видами обычного топлива, такого как дизельное топливо с низким и сверхнизким содержанием серы, а также различными видами биотоплива.
Разрешения
Cummins CES 20086 Detroit Diesel DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA
DQC TTCD°Mack EOS-4.5 MAN M3677
M3691 (approval request submitted)Mercedes Benz MB-Approval 228.51
MB-Approval 228.52MTU Oil Category 3.1 Renault Trucks RLD-3 Scania LDF-4 Volvo VDS-4.5 ° Продукт, одобренный для DQC IV-18 LA, также одобрен для использования в двигателях Deutz TTCD
Эксплуатационные свойства
ACEA E6, E7, E9 API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SM, SL, SJ JASO DH-2 Caterpillar ECF-3 DAF Extended drain (Euro IV to VI)* Ford WSS-M2C213-A1 Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M MAN M3477**, M3271-1** Mercedes Benz MB 228.31 Renault Trucks RLD-2, RLD, RXD, RGD Scania Low Ash Volvo VDS-4, VDS-3 *Может использоваться в двигателях Euro IV и Euro V MX и в двигателях Euro VI MX и PX для DAF
** Эти претензии к продукту являются устаревшими MAN, поэтому одобрение не может быть получено. Приложения, требующие этих претензий, могут быть выполнены продуктами, одобренными MAN M3677
Рекомендации
Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 подходит для использования в сферах применения, которые требуют:
- Iveco 18-1804 TLS E6***
- Liebherr LH-00-ENG LA
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2, VDS
*** Проверьте инструкцию к оборудованию/транспортному средству, чтобы убедиться, что интервал замены масла соответствует содержанию S в топливе, используемом в двигателе.
Delo 600 ADF 10W-30 1000л
451 302 ₴Быстрый просмотрМасло Delo 600 ADF 10W-30 с технологией OMNIMAX™ — это синтетическое моторное масло премиум-класса с увеличенными интервалами замены, предназначено для надежной защиты как двигателей, так и систем выпуска отработанных газов на автомобилях в смешанных парках (в которых эксплуатируются автомобили как с бензиновыми, так и дизельными двигателями).
Одобрения
Cummins CES 20086
CES 20092DEUTZ DQC IV-18 LA Detroit Diesel DFS 93K222 Mack EOS-4.5 MAN M3775 Mercedes-Benz MB-approval 228.31 Renault RLD-3 Volvo VDS-4.5 Эксплуатационные свойства
ACEA E6, E9 API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 Caterpillar ECF-3 Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M MTU Category 3.1 Renault RLD-2, RLD Volvo VDS-4, VDS-3 Рекомендации
Может использоваться в двигателях тракторов и другой сельскохозяйственной технике следующих производителей, которым нужно моторное масло, которое соответствует вышеперечисленным спецификациям:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey-Ferguson
- McCormick
- SAME
- Valtra
Delo Starplex EP 2 литиевая смазка 400 г
192 ₴Быстрый просмотрTexaco Delo Starplex EP 2 заменяет Texaco Starplex EP 2
Delo Starplex EP 2 – высокоэффективная универсальная пластическая смазка для использования в шариковых и роликовых подшипниках, работающих при высоких температурах; обеспечивает смазку на продолжительный срок в экстремальных условиях эксплуатации.
Сфера применения
- Автомобильные колесные подшипники
- Смазка для шасси
- Дорожные и внедорожники
- Строительное оборудование
- Сельскохозяйственное оборудование
- Транспорт для тяжелой эксплуатации
- Универсальные промышленные смазки
- Используется для морского оборудования
- Не рекомендуется для шарнирных плоских угловых скоростей на автомобилях с передним приводом
Соответствие требованиям
- Корпоративный стандарт Volvo STD 1277, 2/97720
- Мак GC-G
- MB 265.1
Технические характеристики
- DIN 51 502: KP 2 N-30
- ISO 6743-09: ISO-L-XCDHB 2
- NLGI GC-LB
Delo Starplex EP 2 смазка 180 кг
67 646 ₴Быстрый просмотрTexaco Delo Starplex EP 2 смазка заменяет Texaco Starplex EP 2
Смазка Delo Starplex EP 2 – высокоэффективная универсальная пластическая смазка для использования в шариковых и роликовых подшипниках, работающих при высоких температурах; обеспечивает смазку на продолжительный срок в экстремальных условиях эксплуатации.
Сфера применения
- Автомобильные колесные подшипники
- Смазка для шасси
- Дорожные и внедорожники
- Строительное оборудование
- Сельскохозяйственное оборудование
- Транспорт для тяжелой эксплуатации
- Универсальные промышленные смазки
- Используется для морского оборудования
- Не рекомендуется для шарнирных плоских угловых скоростей на автомобилях с передним приводом
Соответствие требованиям
- Корпоративный стандарт Volvo STD 1277, 2/97720
- Мак GC-G
- MB 265.1
Технические характеристики
- DIN 51 502: KP 2 N-30
- ISO 6743-09: ISO-L-XCDHB 2
- NLGI GC-LB
Delo XLI Corrosion Inhibitor Concentrate Антифриз 208л
46 763 ₴Быстрый просмотрDelo XLI Corrosion Inhibitor Concentrate Антифриз — высококачественная охладительная жидкость с ингибиторами коррозии и увеличенным сроком службы. Содержит запатентованные усовершенствованные карбоксильные присадки, обеспечивающие долгосрочную защиту от коррозии и минимальное техническое обслуживание.
Эта холодная жидкость прошла большие полевые испытания, в ходе которых было доказано, что сочетание взаимоусилительных моно- и дикарбоновых присадок способствует эффективной защите двигателей внедорожной техники, грузовиков и автобусов на протяжении более 8000 часов наработки или 650000 км пробега, а также защите морских и стационар на протяжении более 32000 часов наработки. Этот продукт совместим с широким спектром охлаждающих жидкостей для двигателя на основе гликоля.
Допуски и спецификации
- MWM TR0199-99-2091/12
- MAN D36 5600 & MAN 248
- MTU MTL 5049
- MaK
Delo XLI Corrosion Inhibitor Concentrate Антифриз 20л
4 927 ₴Быстрый просмотрDelo XLI Corrosion Inhibitor Concentrate Антифриз — высококачественная охладительная жидкость с ингибиторами коррозии и увеличенным сроком службы. Содержит запатентованные усовершенствованные карбоксильные присадки, обеспечивающие долгосрочную защиту от коррозии и минимальное техническое обслуживание.
Эта холодная жидкость прошла большие полевые испытания, в ходе которых было доказано, что сочетание взаимоусилительных моно- и дикарбоновых присадок способствует эффективной защите двигателей внедорожной техники, грузовиков и автобусов на протяжении более 8000 часов наработки или 650000 км пробега, а также защите морских и стационар на протяжении более 32000 часов наработки. Этот продукт совместим с широким спектром охлаждающих жидкостей для двигателя на основе гликоля.
Допуски и спецификации
- MWM TR0199-99-2091/12
- MAN D36 5600 & MAN 248
- MTU MTL 5049
- MaK
Compressor Oil EP VDL 150