Description
Texaco Cetus PAO 68 — это ультраэффективное синтетическое компрессорное масло, изготовленное в сочетании полиальфаолефонов с новейшими присадками.
Область применения
- Рекомендовано для использования в ротационных винтовых компрессорах, одноступенчатых и многоступенчатых поршневых узлах и в одноступенчатых и многоступенчатых центробежных компрессорах
- Разработано для смазки турбонагнетателей в судновых дизельных двигателях, в которых используются две отдельные системы смазки
- Рекомендовано для смазки поршневых воздушных компрессоров, работающих при высоких температурах нагнетания (> +200 °C)
Эксплуатационные свойства
- Высокая окислительная стабильность обеспечивает защиту и продолжительный ресурс смазочного материала в работе при высоких температурах.
- Ультравысокая эффективность защиты от износа способствует увеличению продуктивности и сокращению времени простоя оборудования.
- Низкая температура застывания позволяет использовать масло в холодом климате.
- Отличное воздухоотделение обеспечивает эффективную работу маслонаполненных винтовых компрессоров.
- Специальные присадки, вызывающие набухание уплотнений, защищают систему от протекания масла.
- Продолжительные интервалы замены способствуют сокращению простоя оборудования
Основные характеристики Texaco Cetus PAO 68
| Кинематическая вязкость при +40 °C | ASTM D445 | 68 |
| Кинематическая вязкость при +100 °C | ASTM D445 | 10,3 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 141 |
| Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, °C | ASTM D92 | +240 |
| Температура застывания, °C | ASTM D97 | -52 |
| Плотность при +15 °C, кг/л | ASTM D4052 | 0,845 |
| Проба на медную пластину, 3 ч, +100 °C | ASTM D0130 | 1а |
Замена компрессорного масла — это важный процесс обслуживания, который помогает обеспечить надежную работу и продолжительный срок службы оборудования. Придерживайтесь этих шагов для замены компрессорного масла:
- Отключение электроэнергии. Отключите компрессор от электросети для обеспечения безопасности.
- Открытие крана слива. Большинство компрессоров имеют кран слива в нижней части бака. Откройте его, чтобы слить старое масло.
- Закрытие крана слива. После того, как все масло вытечет, закройте кран.
- Добавление нового масла. Найдите открыватель для масла на компрессоре, обычно он находится в верхней части компрессора. Откройте его и добавьте новое масло.
- Проверка уровня масла. Большинство компрессоров имеют окно для проверки уровня масла. Заполните масло до уровня, указанного в инструкции по эксплуатации.
- Проверка работы. Подключите компрессор к сети, чтобы проверить, работает ли он корректно.
Не забывайте всегда проверять уровень масла в компрессоре и заменять его в соответствии с рекомендациями производителя. Помните, что не все компрессоры используют масло, поэтому эти шаги применяются только для компрессоров, использующих масло.
