DELO
Showing 97–103 of 103 results
Олива трансмісійна Delo TorqForce FD 60 208л
68 770 ₴ лQuick ViewDelo TorqForce FD SAE 60 – це олія з доведеною ефективністю, призначена для використання в головних передачах і мостах у сучасному позашляховому обладнанні Caterpillar. Застосовується для важких умов експлуатації, де рекомендується використовувати рідини, що відповідають вимогам специфікації Cat FD-1.
- Головні передачі, мости, диференціали та передні приводи в обладнанні Caterpillar, де вказано специфікацію рідини Cat FD-1
- Великогабаритні позашляховики Caterpillar
- Гусеничні колісні та гусеничні трактори
- На відміну від звичайних рідин Cat TO-4, олива Delo TorqForce FD 60 зазвичай не підходить для трансмісій Powershift або наповнених маслом гальм і зчеплень через різні характеристики тертя.
Експлуатаційні властивості
Caterpillar – FD-1
ОливаTexaco Delo 400 RDE 10W30 208л
37 480 ₴ лQuick ViewDelo 400 RDE SAE 10W-30 є високоефективною напівсинтетичною моторною оливою, розробленою для важких умов експлуатації, відповідає найновішим вимогам ACEA та суворим специфікаціям виробників комплектного обладнання (OEM) для дизельних двигунів Euro IV, Euro V та деяких моделей двигунів Euro VI.
Олива Delo 400 RDE SAE 10W-30 використовує передову технологію ISOSYN® в поєднанні з системою присадок з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки. Вона забезпечує довготривалу стабільність своїх властивостей без шкоди для ресурсу. Олива Delo 400 RDE SAE 10W-30 призначена для сучасних дизельних та газових двигунів з низьким рівнем викидів, також рекомендується для дизельних двигунів з сажовими фільтрами.
Схвалення
Cummins CES 20076 MTU Категорія масла 3.1 Deutz DQC IV-10 LA Mack EO-N MAN M3477, M3271-1 Volvo VDS-3 Renault Trucks RLD-2 Mercedes Benz MB-Approval 228.51* *MB 226.9 є застарілим. Тепер на газові двигуни
розповсюджується MB-approval 228.51.Експлуатаційні властивості
ACEA E9, E6, E7 API CI-4 Cummins CES 20077 JASO DH-2 Рекомендації
Придатний для застосування в двигунах, що вимагають відповідності наступним специфікаціям:
• Збільшені інтервали заміни DAF (двигуни
Euro III, IV, V та VI)
• Renault Trucks RXD, RGD
• Renault Trucks RD, RD-2, RLD
• Volvo VDS-2Рідина Delo Syn-AMT 75W80 208л
63 727 ₴ лQuick ViewОлива Delo Syn-AMT XV 75W80- це високоефективна, повністю синтетична трансмісійні рідина, яка була розроблена спеціально для використання в механічних коробках передач із синхронізаторами, які встановлюються на вантажних автомобілях, що експлуатуються в тяжких умовах. Ці рідини допомагають збільшити інтервали заміни, що може знизити витрати на обслуговування і викликати менше перерв у роботі транспортного засобу.
Зверніть увагу, що важливо використовувати високоякісні мастила і трансмісійні рідини, такі як Delo Syn-AMT XV, для забезпечення тривалої та надійної роботи вашого вантажного автомобіля.
Схвалення
75W-80 75W-90 Voith Масло сповільнювача класу C X Volvo 97307 X [1] Volvo 97318 X [2] Volvo 97315 X [3] Volvo 97319 X [4] [1] Номер узгодження Volvo: 97307-039.
[2] Номер узгодження Volvo: 014.
[3] Номер узгодження Volvo: 97315-016.
[4] Номер узгодження Volvo: 97319-005.Експлуатаційні властивості
75W-80 75W-90 API GL-4 X [5] X [5] DAF Трансмісійна олія для коробок передач Eaton X Eaton Синтетична рідина (500000 км/3 роки) X [5] Цей продукт підходить для застосування в обладнанні, для якого потрібна рідина класу GL-4, однак слід мати на увазі, що специфікація GL-4 не повною мірою відповідає вимогам МКПП із синхронізаторами. Цей продукт оптимізовано під вимоги МКПП комерційного транспорту та може не дати задовільного результату в інших агрегатах, таких як МКПП легкових автомобілів.
Синтетика Delo 400 XSP-SD 5W30 1000л
213 804 ₴ лQuick ViewDelo 400 XSP-SD 5W-30 — високоякісна синтетична олива, призначена для використання в важко навантажених дизельних та газових двигунах. Склад оливи розроблений для економії палива та збільшення інтервалів заміни, він відповідає вимогам до експлуатаційних характеристик більшості атмосферних двигунів та двигунів з турбокомпресором магістральної, поза шляхової та будівельної техніки.
В основі масла Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 лежить технологія ISOSYN® та системи присадок з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки (Low SAPS), завдяки яким виконуються вимоги до шкідливих викидів відповідно до стандарту Euro VI. До складу Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 входять інноваційні мийно-диспергуючі присадки, масло забезпечує оптимальний захист від зносу, корозії та окислення.
- Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 призначений для чотиритактних дизельних двигунів (атмосферних та з турбокомпресором) і рекомендується для двигунів, що задовольняють вимогам шкідливих викидів стандартів Euro I – Euro V та сучасного Euro VI (але за умови, що його використання дозволено). обладнання (OEM)). Олія сумісна з багатьма системами доочищення вихлопних газів.
- Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 рекомендується застосовувати як у моделях двигунів попередніх років, так і в сучасних двигунах з низьким рівнем викидів. Воно розроблено для ефективної роботи спільно з багатьма видами звичайного палива, такого як дизельне паливо з низьким та наднизьким вмістом сірки, а також різними видами біопалива.
Дозволи
Cummins CES 20086 Detroit Diesel DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA
DQC TTCD°Mack EOS-4.5 MAN M3677
M3691 (approval request submitted)Mercedes Benz MB-Approval 228.51
MB-Approval 228.52MTU Oil Category 3.1 Renault Trucks RLD-3 Scania LDF-4 Volvo VDS-4.5 ° Продукт, схвалений для DQC IV-18 LA, також схвалений для використання в двигунах Deutz TTCD
Експлуатаційні властивості
ACEA E6, E7, E9 API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SM, SL, SJ JASO DH-2 Caterpillar ECF-3 DAF Extended drain (Euro IV to VI)* Ford WSS-M2C213-A1 Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M MAN M3477**, M3271-1** Mercedes Benz MB 228.31 Renault Trucks RLD-2, RLD, RXD, RGD Scania Low Ash Volvo VDS-4, VDS-3 *Може використовуватися в двигунах Euro IV і Euro V MX і в двигунах Euro VI MX і PX для DAF
** Ці претензії щодо продукту є застарілими MAN, тому схвалення не можуть бути отримані. Додатки, які вимагають цих претензій, можуть бути виконані продуктами, схваленими MAN M3677
Рекомендації
Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 підходить для використання в сферах застосування, які вимагають:
- Iveco 18-1804 TLS E6***
- Liebherr LH-00-ENG LA
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2, VDS
*** Перевірте інструкцію до обладнання/транспортного засобу, щоб переконатися, що інтервал заміни масла відповідає вмісту S у паливі, що використовується в двигуні.
Тексако Delo 400 RDS 10W40 5л
1 107 ₴ лQuick ViewDelo 400 RDS SAE 10W-40 – це напівсинтетична моторна олива, яка призначена для використання в складних умовах роботи. Вона розроблена відповідно до актуальних вимог ACEA та передових специфікацій виробників комплектного обладнання (OEM) для дизельних двигунів Euro IV, Euro V та деяких моделей двигунів Euro VI. Delo 400 RDS SAE 10W-40 використовує технологію ISOSYN®, яка поєднує високоякісні базові оливи та присадки, спеціально розроблені для оптимального захисту дизельних двигунів. Вона має систему з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки. Олива зберігає свої властивості протягом тривалого часу без шкоди для ресурсу. Delo 400 RDS SAE 10W-40 призначена для сучасних дизельних та газових двигунів з низьким викидом шкідливих речовин. Вона також рекомендована для дизельних двигунів з сажовими фільтрами.
Схвалення
Cummins CES 20076 MTU Категорія масла 3.1 Deutz DQC IV-10 LA Mack EO-N MAN M3477, M3271-1 Volvo VDS-3 Renault Trucks RLD-2 Mercedes Benz MB-Approval 228.51* *MB 226.9 є застарілим. Тепер на газові двигуни
розповсюджується MB-approval 228.51.Експлуатаційні властивості
ACEA E9, E6, E7 API CI-4 Cummins CES 20077 JASO DH-2 Рекомендації
Придатний для застосування в двигунах, що вимагають
відповідності наступним специфікаціям:
• Збільшені інтервали заміни DAF (двигуни
Euro III, IV, V та VI)
• Renault Trucks RXD, RGD
• Renault Trucks RD, RD-2, RLD
• Volvo VDS-2Тексако Delo 400 XSP-FA 5W30 1000л
195 619 ₴ лQuick ViewТексако Delo 400 XSP-FA 5W30 — синтетична моторна олива для важких дизельних двигунів преміум-класу з ефективними паливними характеристиками, розроблена для задоволення та перевершення вимог промисловості та виробників двигунів до робочих характеристик на дорогах.
- Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 — моторна олива, що економить паливо. Рекомендована для чотиритактних дизельних двигунів без наддуву та турбонаддуву, для яких рекомендовані класи в’язкості API FA-4 та SAE 5W-30.
- Delo 400 XSP-FA Система в’язкості та присадок SAE 5W-30 допомагає підвищити економію палива до 1,3% у порівнянні з оливами для дизельних двигунів SAE 15W-4
Офіційні схвалення •Volvo VDS-5 •Mack EOS-5 •Renault VI RLD-5 •Cummins CES 20087 •Detroit Diesel 93K223 •Mercedes-Benz MB 228.61
Відповідає вимогам •API FA-4/SN •Ford WSS-M2C214-B1Тексако Дело 400 RDS 10W40 208л
34 614 ₴ лQuick ViewDelo 400 RDS SAE 10W-40 – це напівсинтетична моторна олива, яка призначена для використання в складних умовах роботи. Вона розроблена відповідно до актуальних вимог ACEA та передових специфікацій виробників комплектного обладнання (OEM) для дизельних двигунів Euro IV, Euro V та деяких моделей двигунів Euro VI. Delo 400 RDS SAE 10W-40 використовує технологію ISOSYN®, яка поєднує високоякісні базові оливи та присадки, спеціально розроблені для оптимального захисту дизельних двигунів. Вона має систему з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки. Олива зберігає свої властивості протягом тривалого часу без шкоди для ресурсу. Delo 400 RDS SAE 10W-40 призначена для сучасних дизельних та газових двигунів з низьким викидом шкідливих речовин. Вона також рекомендована для дизельних двигунів з сажовими фільтрами.
Схвалення
Cummins CES 20076 MTU Категорія масла 3.1 Deutz DQC IV-10 LA Mack EO-N MAN M3477, M3271-1 Volvo VDS-3 Renault Trucks RLD-2 Mercedes Benz MB-Approval 228.51* *MB 226.9 є застарілим. Тепер на газові двигуни
розповсюджується MB-approval 228.51.Експлуатаційні властивості
ACEA E9, E6, E7 API CI-4 Cummins CES 20077 JASO DH-2 Рекомендації
Придатний для застосування в двигунах, що вимагають
відповідності наступним специфікаціям:
• Збільшені інтервали заміни DAF (двигуни
Euro III, IV, V та VI)
• Renault Trucks RXD, RGD
• Renault Trucks RD, RD-2, RLD
• Volvo VDS-2